  19/12/2013 22:35 |
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Icedragon86, 19/12/2013 20:36:
No, nessuno. È solo per far guadagnare gli amici degli amici. In nessuna città d'Italia esiste una stazione AV lontana dalla città, raggiungibile solo in auto. Questa sarà la prima e unica, e già Trenitalia e NTV hanno espresso il loro disinteresse. Sarà un'opera inutile e inutilizzata. Solo un enorme spreco di soldi. Ma meglio così, se si decidesse di usarla sarebbe solo un danno: diminuirebbero i treni per Napoli e quelli che ci sarebbero aumenterebbero i tempi di percorrenza, riducendo i benefici dell'alta velocità.
Mai letto un post così pieno di fesserie!! Mi raccomando, continua con questa tua gara a spararle sempre più grosse! Continua così! ![[SM=x2819346]](http://www.skyscrapercity.com/images/smilies/lol.gif)
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| 19/12/2013 22:36 |
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Ninconanco81, 19/12/2013 22:10:
Crime
fammi capire tu prenderai l'AV Cassino Afragola?
Voglio capire ma ad Afragola non partiranno solo treni AV?
E poi tu una volta lì dove te lo prendi il caffè? Alla scimmietta? ![[SM=x2819649]](http://www.skyscrapercity.com/images/smilies/yawnee.gif)
Secondo me tutto avrebbe più senso soltanto se facessero la linea 10 della metro, non trovi?
Cioè una studentessa fuori sede, uno che deve fare un colloquio a Roma, uno che insomma la macchina non ce l'ha come cavolo arriva ad Afragola?
Sull'asse mediano non c'è passaggio pedonale...
Sono d'accordo sul bacino d'utenza Caserta sud, dove lavoro e che so bene i paesoni che ha Marcianise e Maddaloni con San Nicola fanno 100000 abitanti più Caserta, Acerra, Caivano insomma è un bel pò di popolazione ma devono tutti andare in macchina alla stazione
Troppo smog e caos per una cittadina
ma quale cassino afragola. Il progetto e quello di deviare la storica linea non facendola passare per il centro di Aversa, perchè troppo pericolosa per via dei troppo passaggi a livello e dei troppi idioti che passano a piedi con le sbarre chiuse.
Questa variante dovrebbe toccare Napoli Av non so come, non mi ricordo, questo Nuvola o Biagio te lo sapranno spiegare meglio
E linea10 o meno, a me non serve perchè con la stazione AVNapoli Afragola, io non voglio arrivare a Napoli città e prendere la metropolitana per arrivare poi a Afragola. E me servono le uscite dirette con l'autostrada, senza neanche prendere l'asse Mediano se propio vogliamo fantasticare.
I collegamenti li crei, dove non arrivano i treni arrivano gli autobus. Ma sai che servizi che puoi creare. Autobus Stazione di CasertaFS, quindi Reggia, Afragola AV.
Napoli CentraleFS con navetta via autostrada, oppure con navetta aereoporto e poi stazione AVNapoli Afreagola.
fosse quello il problema. Cioè quella stazione sta in periferia di Napoli se vogliamo, e vicino all'aereoporto. Per arrivarci con i mezzi su gomma non devi passare nei centri abitati.
due cose servono fuori quella stazione, un mega parcheggio come il Brin, a sosta lunga o corta, e un mega terminal autobus.
Poi ci porti anche la vesuviana, la metropolitana, il tram, la seggiovia....
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| 19/12/2013 22:37 |
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paolo.pfdl1984, 19/12/2013 20:57:
Continuo a ritenere questa analisi giustissima.
A breve qualcuno dirà che questa stazione sarà ben collegata con regionali e circumvesuviana, immagina chi ha speso 30 euro in più per viaggiare veloce mettersi ad aspettare 20 minuti il treno che lo porti a Napoli ahahhahahah (quando non saltano i treni of course)
Peccato che questa stazione non serva la città di Napoli! Ma ovviamente per voi questo è troppo difficile da capire.
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| 19/12/2013 22:54 |
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CRIME 80, 19/12/2013 21:53:
...Solo Milano pare che in tutta la situazione ha mantenuto quello che già aveva ristrutturandolo solo...
Milano di Stazioni AV ne ha ben 4. Oltre a Milano Centrale, ci sono le Stazioni Milano Rogoredo, Milano Porta Garibaldi e Milano Fiera Rho/Pero.
Tutte le stazioni sono state interamente rifatte. Certo, non sono state interessate da progetti importanti come quelli di Roma Tiburtina o Torino Porta Susa, ma comunque sono stati fatti importanti lavori per attestarvi l'AV.
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| 19/12/2013 22:55 |
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io sono abbonato av napoli-roma
io attorno a me vedo tantissime persone che giornalmente appena scendono dal treno a Napoli, chi scappa da una parte e chi dall'altra per prendere altre coincidenze
secondo me le stazioni di porta servono
una a nord e una a sud
io personalmente devo fare 1h di vesuviana solo per arrivare a Napoli
e la prevista porta sud la tengo a 2 minuti di auto da casa  |
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| 19/12/2013 22:57 |
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Ninconanco81, 19/12/2013 22:21:
Il conto non è così
La city ha 960000 abitanti
ma devi considerare i comuni strettamente limitrofi che hanno stazioni metro linea 1 linea 2 e in proiezione futura anche metrocampania nord est
quindi Pozzuoli, Quarto, Marano, Mugnano, Villaricca, Calvizzano, Giugliano, Qualiano e poi con la circum se resisterà a Vetrella devi aggiungere Cercola, Casalnuovo, Portici, San Giorgio, Ercolano
tutta questa gente verrà sempre a Napoli Centrale
Afragola non conviene
ovvio che porta campania dovrà essere collegata in modo capillare all'area che la utilizzerà.
un giuglianese che prenderà mcne, interscambierà a piscinola ed andrà a garibaldi per prendere l'av? ma che stai a dì, ma se ha afragola a due passi. |
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| 19/12/2013 23:01 |
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1799, 19/12/2013 22:02:
...dunque, su 3 milioni e mezzo di persone, sono per 960mila converrà prendere l'av a napoli centrale...
E nemmeno tutti gli abitanti della città di Napoli hanno convenienza ad andare a Napoli Centrale, piuttosto che Afragola. Ad esempio quelli che vivono nei pressi di Capodichino, hanno più convenienza a prendere l'Autostrada ed arrivare in 5 minuti ad Afragola, piuttosto che percorrere le trafficate Calata Capodichino, Via Arenaccia, Corso Novara, ecc.
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| 19/12/2013 23:02 |
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| | | OFFLINE | Post: 5.474 | Registrato il: 27/02/2013 | |
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1799, 19/12/2013 22:57:
ovvio che porta campania dovrà essere collegata in modo capillare all'area che la utilizzerà.
un giuglianese che prenderà mcne, interscambierà a piscinola ed andrà a garibaldi per prendere l'av? ma che stai a dì, ma se ha afragola a due passi.
Io non ce lo vedo Augusto tra 15 anni ad Afragola
E comunque ricorda Afragola dovrà raggiungerla sempre in auto mentre napoli potrà raggiungerla in treno avrà sia la stazione Qualiano-Giugliano oltre alla stazione MCNE
E cmq anche se in auto non ti credere la distanza è sempre quella 15 Km
Giugliano in Campania anche se può sembrarti per usi e costumi lontanissimo da te ti è più vicino di quanto tu possa immaginare...
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La struttura alare del calabrone, in relazione al suo peso, non è adatta al volo, ma lui non lo sa e vola lo stesso
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| 19/12/2013 23:04 |
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| | | OFFLINE | Post: 5.474 | Registrato il: 27/02/2013 | |
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BiagPal, 19/12/2013 23:01:
E nemmeno tutti gli abitanti della città di Napoli hanno convenienza ad andare a Napoli Centrale, piuttosto che Afragola. Ad esempio quelli che vivono nei pressi di Capodichino, hanno più convenienza a prendere l'Autostrada ed arrivare in 5 minuti ad Afragola, piuttosto che percorrere le trafficate Calata Capodichino, Via Arenaccia, Corso Novara, ecc.
Biagio ma tu parli sempre di auto
Ma tu da Mugnano andrai sempre a Napoli centrale
La gente che si sposta in metro andrà sempre a Napoli centrale secondo me
senti rispondi a Crime sulla variante di Aversa di qualche post fa saremmo interessati
thanks
![[SM=x2819667]](http://www.skyscrapercity.com/images/smilies/colbert.gif)
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La struttura alare del calabrone, in relazione al suo peso, non è adatta al volo, ma lui non lo sa e vola lo stesso
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| 19/12/2013 23:04 |
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Ninconanco81, 19/12/2013 22:10:
Crime
fammi capire tu prenderai l'AV Cassino Afragola?
Voglio capire ma ad Afragola non partiranno solo treni AV?
E poi tu una volta lì dove te lo prendi il caffè? Alla scimmietta?
Secondo me tutto avrebbe più senso soltanto se facessero la linea 10 della metro, non trovi?
Cioè una studentessa fuori sede, uno che deve fare un colloquio a Roma, uno che insomma la macchina non ce l'ha come cavolo arriva ad Afragola?
Sull'asse mediano non c'è passaggio pedonale...
Sono d'accordo sul bacino d'utenza Caserta sud, dove lavoro e che so bene i paesoni che ha Marcianise e Maddaloni con San Nicola fanno 100000 abitanti più Caserta, Acerra, Caivano insomma è un bel pò di popolazione ma devono tutti andare in macchina alla stazione
Troppo smog e caos per una cittadina
Ma quando mai!!! Quando non sapete un tubo fate più bella figura a tacere! ![[SM=x2819344]](http://www.skyscrapercity.com/images/smilies/smile.gif)
Tutti quelli che vengono dai comuni del Casertano possono raggiungere la Stazione AV di Afragola con i treni della Napoli-Cancello. E non arrivando a Napoli Centrale risparmiano anche parecchio!
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| 19/12/2013 23:07 |
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Ninconanco81, 19/12/2013 22:21:
Il conto non è così
La city ha 960000 abitanti
ma devi considerare i comuni strettamente limitrofi che hanno stazioni metro linea 1 linea 2 e in proiezione futura anche metrocampania nord est
quindi Pozzuoli, Quarto, Marano, Mugnano, Villaricca, Calvizzano, Giugliano, Qualiano e poi con la circum se resisterà a Vetrella devi aggiungere Cercola, Casalnuovo, Portici, San Giorgio, Ercolano
tutta questa gente verrà sempre a Napoli Centrale
Afragola non conviene
Ma quando mai. Ma perché mai uno di Marano, Mugnano, Villaricca, Calvizzano, Giugliano e Qualiano deve andarsi a sorbire una quantità di traffico incredibile, quando in pochi minuti può raggiungere la Stazione di Afragola! La Linea 1 e la Linea 2 gli abitanti di questi comuni non ce l'hanno sotto casa. Anzi, impiegano più tempo a raggiungere le stazioni della metropolitana, che non la nuova Stazione di Afragola AV.
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| 19/12/2013 23:08 |
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sir_peppe, 19/12/2013 22:55:
io sono abbonato av napoli-roma
io attorno a me vedo tantissime persone che giornalmente appena scendono dal treno a Napoli, chi scappa da una parte e chi dall'altra per prendere altre coincidenze
secondo me le stazioni di porta servono
una a nord e una a sud
io personalmente devo fare 1h di vesuviana solo per arrivare a Napoli
e la prevista porta sud la tengo a 2 minuti di auto da casa
quale sarebbe l'altra? ![[SM=x2819775]](http://www.skyscrapercity.com/images/smilies/confused.gif)
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Salutandovi indistintamente..
http://www.pianofortegioiello.it/ |
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| 19/12/2013 23:09 |
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CRIME 80, 19/12/2013 22:36:
ma quale cassino afragola. Il progetto e quello di deviare la storica linea non facendola passare per il centro di Aversa, perchè troppo pericolosa per via dei troppo passaggi a livello e dei troppi idioti che passano a piedi con le sbarre chiuse...
Da Afragola passerà la Napoli-Cancello-Caserta, non la Napoli-Aversa.
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| 19/12/2013 23:13 |
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sir_peppe, 19/12/2013 22:55:
io sono abbonato av napoli-roma
io attorno a me vedo tantissime persone che giornalmente appena scendono dal treno a Napoli, chi scappa da una parte e chi dall'altra per prendere altre coincidenze
secondo me le stazioni di porta servono
una a nord e una a sud
io personalmente devo fare 1h di vesuviana solo per arrivare a Napoli
e la prevista porta sud la tengo a 2 minuti di auto da casa
Ma infatti non a caso a Milano mica son fessi che di stazioni porta ne hanno realizzate 3. E non vorrei dire una fesseria (magari Mimì o Nuvola lo ricordano meglio di me), ma se non sbaglio è prevista una quarta stazione AV. In pratica Milano avrà 4 stazioni, in corrispondenza circa dei 4 punti cardinali, in modo da servire tutto l'hinterland che la circonda.
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| 19/12/2013 23:13 |
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fin qui lo so. Ma la linea deviata che passerà per afragola Av, avrà una fermata dedicata nei pressi della stazione o dentro la stazine AV? |
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| 19/12/2013 23:14 |
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Ninconanco81, 19/12/2013 23:02:
Io non ce lo vedo Augusto tra 15 anni ad Afragola
E comunque ricorda Afragola dovrà raggiungerla sempre in auto mentre napoli potrà raggiungerla in treno avrà sia la stazione Qualiano-Giugliano oltre alla stazione MCNE
E cmq anche se in auto non ti credere la distanza è sempre quella 15 Km
Giugliano in Campania anche se può sembrarti per usi e costumi lontanissimo da te ti è più vicino di quanto tu possa immaginare...
Guarda che Augusto fa prima ad arrivare a Napoli Afragola che non alle stazioni di Qualiano-Giugliano (da dove ci vuole poi oltre 1 ora per arrivare a Napoli Garibaldi) e non ne parliamo proprio della Stazione di MCNE.
Ma di che stai parlando?!
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CRIME 80, 19/12/2013 23:13:
fin qui lo so. Ma la linea deviata che passerà per afragola Av, avrà una fermata dedicata nei pressi della stazione o dentro la stazine AV?
Dentro la Stazione! I binari sono accanto a quelli dell'AV. Tra l'altro su questi binari ci passeranno anche i futuri treni dell'Alta Capacità Napoli-Bari.
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| 19/12/2013 23:19 |
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| | | OFFLINE | Post: 6.097 | Registrato il: 13/02/2012 | |
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BiagPal, 19/12/2013 23:16:
Dentro la Stazione! I binari sono accanto a quelli dell'AV. Tra l'altro su questi binari ci passeranno anche i futuri treni dell'Alta Capacità Napoli-Bari.
![[SM=x2819661]](http://www.skyscrapercity.com/images/smilies/xyxthumbs.gif) .Chiaro. I treni che andranno a Bari passeranno per Cancello.
io, come tutto l'alto Casertano e Caserta città, Capua e Santa maria che sono centro grossi, avranno il treno regionale che li porta fin a Napoli AfragolaAV.
Di conseguenza, chi arriverà a Napoli centrale avrà i treni diretti a Caserta via Cancello, che fermeranno a Napoli/AfragolaAV [Modificato da CRIME 80 19/12/2013 23:23] |
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| 19/12/2013 23:20 |
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Ninconanco81, 19/12/2013 23:04:
Biagio ma tu parli sempre di auto
Ma tu da Mugnano andrai sempre a Napoli centrale
La gente che si sposta in metro andrà sempre a Napoli centrale secondo me
Ma quando mai! Ma chi ci andrà più a Napoli Centrale! Avrò finalmente la possibilità di non andare più a Napoli Centrale e tu vorresti farmici andare?! E mica sono così stupido!
Per andare a prendere la metropolitana a Chiaiano impiego mezz'ora, ossia lo stesso tempo che impiego per raggiungere Afragola.
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bubolazza, 19/12/2013 23:08:
quale sarebbe l'altra?
Vesuvio Est. Prevista nei pressi di Sarno, nel punto in cui la Linea a Monte del Vesuvio passa al di sopra della linea Napoli-Sarno della Circumvesuviana (incrociandola). Non a caso sarà una stazione a ponte che servirà sia la Linea a Monte del Vesuvio che la Circumvesuviana.
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