Area Metropolitana Napoli | Fantaprogetti rete trasporto su ferro e filoviari

Tram a corsia preferenziale con asservimento semaforico, con frequenze a 7-8 minuti, ti costano mille volte meno e li potresti fare tecnicamente domani.

Per questo tipo di spostamenti è l'unica soluzione senza fravecare per centinaia d'anni.

Altra cosa, penso che l'ulteriore creazione di fermate sulla linea2 sia necessaria visto anche le scelte che sono state fatte sul passante.

Traccia, Galileo Ferraris e io spererei anche in Porta Capuana ed Agnano.