Mondo | Metropolitane e Trasporti Pubblici

1799, 24/04/2012 16.45:

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io non so se la capitale francese abbia anche i tram, ma non servono,

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Ce l'ha, e la rete - che attualmente ha quattro linee - è in espansione.

^^ perfetto, grazie.

come si vede, nell'immenso centro cittadino i tram non arrivano, e sarebbero anche inutili, data la capillarità della rete di metro.

mamma mia, che sogno comunque.

E' chiaro.

Ho letto che Kagoshima, la città gemellata con Napoli, ha da tempo dedicato delle linee dei loro tram alla nostra città...sai qualcosa in più?

Sì, ho anche una foto di un tram monocassa con livrea dedicata, ma ora non sto sul mio computer...

Augusto1, 24/04/2012 17.11:

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Sì, ho anche una foto di un tram monocassa con livrea dedicata, ma ora non sto sul mio computer...

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caspita! ma che hanno fatto?hanno chiamato una linea Napoli o una cosa del genere?

eccolo il tram in questione

che ficata!

Bellissimo! E' affascinante il gemellaggio con Kagoshima.

ma è bellissimo!!!
Peccato che noi come al solito siamo molto lontani dall'avvicinarci a queste realtà, loro ci dedicano una strada a 3 corsie e un intero tram...noi ricambiamo con un vicoletto di cacca di via aniello falcone...
Almeno ora si è cercato di porre rimedio intestando lo slargo del centro direzionale dove c'è l'uomo vitruviano intitolato ora piazzale Kagoshima....

Edit by Miz: eviterei di usare espressioni del genere , possono generare flame

Bravo Basilisco, ieri sera avevo dimenticato di postare la foto.

Augusto1, 25/04/2012 10.04:

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Bravo Basilisco, ieri sera avevo dimenticato di postare la foto.

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ilovenapoli85, 25/04/2012 10.03:

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ma è bellissimo!!!
Peccato che noi come al solito siamo molto lontani dall'avvicinarci a queste realtà, loro ci dedicano una strada a 3 corsie e un intero tram...noi ricambiamo con un vicoletto di cacca di via aniello falcone...
Almeno ora si è cercato di porre rimedio intestando lo slargo del centro direzionale dove c'è l'uomo vitruviano intitolato ora piazzale Kagoshima....

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scusate l'OT, ma oltra alla diseguaglianza sull'importanza delle dediche, che voi sappiate questo gemellaggio comporta anche qualche manifestazione, qualche evento culturale insomma qulasiasi cosa che di tanto in tanto si ripeta e renda "vivo" questo legame?

In occasione del 50° anniversario del gemellaggio (2010) c'è stata una visita degli studenti del Mercalli, ricambiata ad agosto dello scorso anno dagli studenti giapponesi. Di veramente istituzionale, però, mi risulta di recente solo un'iniziativa da parte del comune di Castellammare di Stabia e di un gruppo di imprenditori...

U-Bahn e S-Bahn di Monaco di Baviera

















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compriamo quei treni per la linea 1?

[SM=x2819237]

Quando ci sei stato? Io sono tornato sabato da lì!

Io immaginavo quanto potesse essere bello avere un sistema tipo S-Bahn di Monaco o Berlino per la nostra Linea 2, visto che praticamente nasce come passante ferroviario.

Appena ho un pò di tempo posto la mia idea/fantasia.

tutna, 13/06/2012 15.19:

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[SM=x2819237]

Quando ci sei stato? Io sono tornato sabato da lì!

Io immaginavo quanto potesse essere bello avere un sistema tipo S-Bahn di Monaco o Berlino per la nostra Linea 2, visto che praticamente nasce come passante ferroviario.

Appena ho un pò di tempo posto la mia idea/fantasia.

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purtroppo non ci sono stato, le foto le ho trovate su ssc.

tu piuttosto non hai fatto qualche foto? che impressioni hai avuto sul sistema metropolitana di Berlino e Monaco di Baviera?

bartol0, 13/06/2012 15.22:

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purtroppo non ci sono stato, le foto le ho trovate su ssc.

tu piuttosto non hai fatto qualche foto? che impressioni hai avuto sul sistema metropolitana di Berlino e Monaco di Baviera?

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Per le foto provvederò quanto prima.

Le U-bahn sono eccellenti, appena appena peggio le S-Bahn (sia a Berlino che a Monaco).

Queste ultime viaggiano in gran parte (come si può vedere dalla tua ultima foto) sullo stesso tracciato, ma hanno capolinea e fine corsa differenti. La condivisione delle fermate principali permette di avere una frequenza di corse elevatissima (treni ogni 2/4 minuti).

In pratica sono ex-passanti ferroviari che portano anche al di fuori del territorio comunale, che a Berlino è immenso (pensa che per fare tutto il ring ci vuole oltre un'ora di viaggio).

A Napoli immaginavo un tracciato principale condiviso da diverse Linee 2 (Campi Flegrei - Piazza Garibaldi) e treni che vanno a Villa Literno, a Pozzuoli, a Cancello, ad Aversa (da San Cipriano), ad Aversa (da Casoria), a Castellammare (ecc.) con un frequenza dignitosa in modo da assicurare nella tratta principale una frequenza elevata.

Anche lì alcune stazioni delle S-Bahn sono molto vicine e il treno va a velocità molto ridotta (tipo Cavalleggeri-Campi Flegrei), ma la velocità di marcia è notevole (anche se in alcune occasioni si è dovuto aspettare un pò per le ripartenze e le chiusure delle porte). Inoltre vi è un sistema di segnalazione di arrivo dei treni sulle varie linee notevole con schermi che indicano chiaramente e puntualmente quali saranno i prossimi treni a passare.

Pensa che Monaco (con l'area metropolitana) non supera 1,5 milioni di abitanti. E ha all'incirca 15 linee tra U e S.

ragazzi vorrei aprire una sorta di sondaggio, secondo voi qual è la città che vanta il miglior servizio di trasporto pubblico? Io da qualche parte lessi Monaco di Baviera (dove purtroppo nn sn mai stato , e quindi nn posso confermare )

per le città che ho visitato, migliore metro senza dubbio parigi.

tram forse budapest.

autobus senza dubbio londra.

Di quelle in cui sono stato:

METRO
Tokyo stacca tutti
New York
Parigi
leggermente staccata Londra

TRAM
S. Francisco
Lisbona
Berlino

Però so che la rete più estesa è quella di Melbourne, quindi forse è la migliore

BUS
Londra
Berlino
Stoccolma