Napoli | Trasporto Pubblico di superficie

Io parlerei pure di una esagerata e comunque non sapiente palificazione delle strade interessate (troppi e messi in alcuni punti con insipienza e non organicità con ostacoli e fattori affini). Insomma con l'instabilità del progetto e dello stesso futuro della linea (perché a questo punto non saprei neppure se la futura 204 avrà lo stesso percorso dell'R4) è da prendere sostanzialmente buono il solo futuro potenziamento dell'illuminazione (ma nemmanco, perché vedremo se porterà benefici o contribuirà solo a "sporcare" la visuale)