Napoli | Stazione Centrale e Piazza Garibaldi

ero solo di passaggio alla stazione centrale, non avevo con me macchina fotografica.

Come negozi ho visto aperto quello delle candele.

negozio di candele? dove?

Scavi Metrò, spuntano le fondamenta della vecchia stazione.
NAPOLI - Proseguono i ritrovamenti nello scavo per la realizzazione della nuova stazione del metrò in piazza Garibaldi. L'ultimo in ordine di tempo è un ampio muro in mattoni di tufo, parte delle antiche fondamenta della vecchia stazione costruita nel 1866 su progetto dell’architetto e urbanista Enrico Alvino e poi demolita tra il 1955 e il 1960 per far posto ad un nuovo fabbricato viaggiatori, arretrato di 250 metri rispetto alla posizione precedente, l'attuale stazione ferroviaria di piazza Garibaldi

-Ste83-, 06/03/2012 01.29:

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negozio di candele? dove?

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di fianco a Segue.

grazie crime

Al binario di Napoli Centrale arriva Casa Italo



E’ il secondo Centro Servizi di NTV ad aprire i battenti: dopo Milano Porta Garibaldi oggi tocca al Sud, Napoli Centrale. Nell’atrio principale della stazione, lato Corso Novara, tutti i giorni dalle 7 alle 19 , nella fase di pre-esercizio, e con orario prolungato quando circoleranno i treni, i viaggiatori potranno familiarizzare con il nuovo servizio. In Casa Italo potranno avere informazioni e assistenza personalizzata e, nel momento in cui apriranno ufficialmente le vendite, acquistare o modificare i biglietti grazie alle apposite emettitrici automatiche. Un’area wifi gratuita consentirà inoltre di lavorare collegandosi a internet; chi ha invece esigenza di rilassarsi potrà usufruire dell’area di sosta breve.

Vincitore di un concorso indetto all’inizio del 2009 dalla compagnia di trasporti NTV, l’innovativo progetto Casa Italo nasce da un concept degli studi milanesi Stefano Boeri Architetti e dotdotdot e propone l’idea di un nuovo tipo di centro servizi a supporto del viaggiatore, concepito come spazio fluido e tecnologico.

All’interno della Casa un display circolare che corre lungo tutto il perimetro della superficie offrirà informazioni di servizio in tempo reale ai viaggiatori. Biglietterie automatiche saranno posizionate sia sul perimetro esterno della Casa sia negli spazi di maggior transito della stazione e nei pressi della scala che porta al piano interrato.
Dotate di un design di grande effetto, con uno schermo di dimensioni particolarmente ampie, le biglietterie automatiche sono state pensate per facilitare al massimo l’acquisto del biglietto.

www.blogitalo.it/it/italontv-blog-viaggio-con-italo/pagine/1094/Al-binario-di-Napoli-Centrale-arriva-Casa-It...

Madeco, 08/03/2012 18.48:

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Al binario di Napoli Centrale arriva Casa Italo

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Ottimo!

bella notizia!!! i love se sei in zona fai foto

L'ho visto l'altro ieri. Non è molto grande ma il design è davvero molto moderno.

Avrei voluto fare delle foto ma c'erano due guardie che me l'hanno impedito

Un altro tassello della nuova Napoli centrale.

ma si sa quando comincerà a fare servizio Italo? Trenitaglia adesso potrà giustificare altri tagli di corse con il fatto della concorrenza. Ovviamente toglierà intercity e treninotturni, dovrà apparare da qualche parte i frecciarossa che girano mezzi vuoti.

Non si sa ancora quando inizierà il servizio. Ma si conoscono già gli orari:

CLICCARE SULL'IMMAGINE PER INGRANDIRE

Suppongo che Ntv applicherà politica dei prezzi tale da far pagare un viaggio 50 centesimi in meno rispetto a Trenitalia..

Di sicuro si viaggerà meglio.

In ogni caso ben venga una sana competizione.

In questa io non ho mai creduto e mai ci crederò. Si tratterà sempre di oligopòli.

ho avuto modo di parlare sia al call center di NTV sia con le hostess di stazione, le quali mi hanno garantito che le tariffe saranno assolutamente concorrenziali.


Guardando le tabelle degli orari postate da Augusto, mi sono ricordato delle dichiarazioni del ex Governatore del Veneto G. Galan, poi ministro della repubblica. affermò che la linea TAV Roma - Napoli è assolutamente inutile, con i soldi spesi sarebbe stato meglio realizzare la TAV nel Veneto. Bene, visto che stiamo parlando di un operatore privato, il piano proposto dalla NTV dimostra esattamente il contrario. non solo non esistono treni sulla direttrice del corridoio 4, ma i treni sulla direttrice Venezia - sud sono quasi la metà di quelli che ci sono sulla Napoli - Roma.
voi mi direte ma Galan che ne capisce di queste cose, ma è vero che grazie anche a queste dichiarazioni che lo hanno fatto ministro

Giusto un leghista (e Galan non è fra i peggiori) poteva affermare che la NA-RM è una tratta inutile.
Comunque sarebbe auspicabile che qualche altro operatore facesse concorrenza anche sulle tratte regionali.

ancora li state a sentire a questi.

non capite che parlano così per cibare il loro elettorato?

ci cascate come pere cotte, anche solo menzionandoli ci cascate come pere cotte.

^^ sono d'accordo.
premetto che Galan non è un leghista, cosa certa, non è stato capace neanche di mappare il tracciato della futura TAV veneta. sembra evidente che il suo discorso è servito a deviare l'attenzione su considerazioni inesistenti, che gli hanno permesso di mascherare le proprie responsabilità ed inefficienze amministrative.